Je kent het vast wel; drukke baan, gezin en maar weinig tijd om te gaan vliegen en als je dan eens tijd hebt, wil je ook graag gaan als het echt goed weer is. Je gaat je verdiepen in de voorspellingen voor het aankomende weekend, maar kan niet echt bepalen wordt het nu wel goed of niet en waar moet je eigenlijk op letten. Hieronder volgen 5 tips

1. Wind
2. Wolken
3. Thermiek
4. Basis
5. Neerslag

Tip 1: Wind

Bij paragliding is de wind één van de meest belangrijke factoren waar je van afhankelijk bent als je overland wilt gaan. De wind kun je onderverdelen op 3 niveau's

1. Om veilig te kunnen starten en landen is het van belang om te weten vanuit welke richting en met welke kracht de wind waait. Op de meeste websites wordt dit vaak aangeduid met windsterkte op 10 meter. 15 Knopen wind is al haast de max om comfortabel te kunnen starten.
2. Wind op 750 meter hoogte (925 hpa) is een belangrijk gegeven. Als dit boven de 15 knopen is, dan is het doorgaans niet goed meer, maar nog wel vliegbaar. Je bent dan sterk afhankelijk van de thermiek sterkte. Is de thermiek zwak, dan zal het moeilijk worden om hoogte te maken omdat alles dan verwaaid.
3. De wind op 1380 meter (850 hpa) is van belang omdat op die hoogte we de meeste tijd zullen doorbrengen bij een goede overlandvlucht. Is de wind hier 15-20 knopen, dan zie je vaak (als er lage wolken zijn) dat er zich wolkenstraten vormen. Meestal is het vanaf 15 knopen niet meer goed en ontstaan er turbulenties.

Soms zijn er dagen dat er 0-5 knopen wind wordt voorspeld. Dit kan zeer interessant zijn om een keer een driehoek te proberen. Het nadeel van dagen met weinig wind is het starten. Vaak heb je te maken met lokale wind uit verscheidene windrichtingen (rugwind) en je komt niet hoog aan de lier. Zelfs met trappen kom je na een 5-tal trappen nog steeds maar op twee- á drie- honderd meter hoog.

Mijn meest favorite weersite is http://www.wetter3.de. Hier kun je perfect de windsterkte op de verschillende hoogtes aflezen.

Tip 2: Bewolking

Zoals een ieder weet, is de vorming van thermiek sterk afhankelijk van de instraling van de zon. Als dit wordt afgeschermd door bewolking, dan werkt het gewoon even wat minder ;-). Nu zegt bewolking ook niet alles er zijn dagen dat het 100% bewolkt is, maar dat het nog steeds super thermisch is, maar dat zijn uitzonderingen die de regel bevestigen. Bewolking heb je globaal gezien op drie niveau's

1. Bij goede dagen kan hoge bewolking roet in het eten gooien met name bij dagen met blauwthermiek. De afscherming door de cirrus bewolking is dan vaak net het verschil tussen een knal-dag en een tamme dag. Als het Ci velden zijn, kan het wel eens de moeite lonen om te wachten totdat het veld Ci weg is voordat je verder gaat. Met andere woorden, kom je in ge gebied met veel cirrus, pas je tempo aan en zorg dat je boven blijft. Doe geen gekke dingen.
2. In haast alle gevallen is het geen goed vliegweer als er middelbare bewoling is. Dus bewoling op zo'n 5000 m hoogte. Deze wolken zijn vaak dusdanig dik dat de zon geen kans heeft. Daarnaast gaat middelbare bewolking vaak samen met een passage van een front.
3. Lage bewoling is de bewoling tot ongeveer 3000 meter en voor ons zeer bruikbaar. Een XC vliegdag met lage wolken is veel eenvoudiger omdat je dan makkelijk je koers kunt bepalen.

Tip 3: Thermiekverwachting

Thermiekverwachting bepalen is vrij eenvoudig. Kijk op teletekst pagina 707. Staat daar dat de vewachting zwak is, blijf dan maar thuis. 9 Van de 10 keer is het ook niets (voor XC). Naast teletekst kun je ook kijken op het weerbericht voor de kleine luchtvaart of voor de zwevers.

Tip 4: Wolkenbasis

Goeie dagen kenmerken zich vaak door een hoge wolkenbasis. Vooral in het voorjaar met oosten wind is het niet uitzonderlijk dat je boven de 2000 meter kunt klimmen. Vaak heb je dan blauwthermiek of kleinere wolken met een bedekking van 1/8.

Tip 5: Neerslag

Iets wat we niet kunnen gebruiken bij tijdens het vliegen is regen. Vooral als je van plan bent om een weekend te gaan plannen en je moet beslissen of je gaat of niet. Een goede tip is om te kijken wat de kans is op neerslag. Regen = niet vliegen Hiervoor kunt je ook wederom bij een tweetal sites gaan kijken wat de voorspellingen zijn. Ik kijk vaak naar  http://www.wetterzentrale.de  http://www.wetter3.de

Ondanks de bovenstaande tips is en blijft het voorspellen van het weer is erg moeilijk. Een belangrijke tip die ik je nog kan meegeven is: Kijk hoe het weer vandaag is, de kans is groot dat het morgen ook zo is. (als er geen grootschalige wijziging komt in de weersystemen)

Commentaar (0)

Toon/Verberg commentaar

Toon/Verberg commentaar formulier

Naam

Titel

Commentaar

smaller | bigger

Schrijf de volgende tekens

Geef commentaar