|
Geschreven door Jolanda de Zeeuw
|
|
dinsdag, 03 juni 2008 09:42 |
|
Dutch & Britisch Open Paragliding 2008 gestart Vanochtend werden in St. Andre, Frankrijk, 150 piloten welkom geheten bij de Dutch & British Open. Een internationale groep met piloten vanuit Zuid-Afrika, België, Spanje,Amerika en Frankijk. Natuurlijk ook met Nederlandse piloten, wel geteld 21 piloten. Bijna alle NL-wedstrijdpiloten zijn aanwezig, dus het wordt een spannende wedstrijd. Maandag 18 augustus taak 2: 70.3 km, Race to goal. Vandaag op de start was de wind aanzienlijk minder dan de voorgaande dagen en werdt er door de taak committe, waaronder Ronny, een taak van 70.3 km uitgescheven. De Taak was over drie keerpunten, waardoor er een mooie driehoek gevolgen moest worden. De wind was matig vanuit zuid-west en de thermiek werd gedurende dag alleen maar beter. Enkele van ons kregen +9 voor hun kiezen, maar niet ruig. Als gevolg van de goede condities werd er dus ook weer eens flink geraced. Vlak na de startgate gingen er twee piloten als een speer vandoor en waren niet meer in te halen door de 'tweede' groep waar onder andere Joost in meevloog. Vlak achter deze groep vloog Ronny. Hugo, Ruud, Pascal en Marcel kozen voor een andere route waardoor we Hugo en Ruud bij het tweede keerpunt weer tegenkwamen. Samen met Hugo naar het derde keerpunt gesjeest en hup, richting goal. 12km stampen op de speedbar bracht Hugo en Joost gelijktijdig als eerste Nederlanders over goal. Ruud beelf achter omdat z'n speedsysteem gebroken was. Maar toch kwam hij als 3e Nederlander over Goal. een super resultaat met een 2/3er. Top drie na eerste taak: 1: Hugo/Joost 2: Ruud klik hier voor de vluchtvan Joost klik hier voor de officiele Britse wedstrijd site Foto's hebben we geen tijd voor gehad, :-( Zondag 17 augustus taak 1: 61,7km gecanceld St. Andre staat bekend om zijn harde wind, daar konden we vandaag direct al van genieten. Te veel wind om een taak te vliegen. Er werd wel een poging gewaagd om te wachten in de hoop dat de wind zou afnemen. Maar na 5 uur wachtend werd de taak toch gecanceld. Natuurlijk nog gespreksstof genoeg, want je ziet niet iedereen dagelijks, we verveelde ons niet. De vooruitzichten? weten we niet, afwachten.
De einduitslag vindt je op www.pgcomps.com |
|
|
Geschreven door Joost Visschedijk
|
|
dinsdag, 03 juni 2008 09:42 |
|
Tijdens de British open in Pedro Bernado, Spanje, 2 t/m 7 juni is weer een grote dellegatie nederlanders aanwezig. Goxc probeert deze wedstrijd zo goed mogelijk te verslaan op de GoXc site. klik hier voor de officiele Britse wedstrijd site De deelnemende Nederlanders: - Marcel Bourgondiën, Airwave Magic FR 4
- Jolanda de Zeeuw, Airwave Magic 5 (Klik hier voor Jolanda's verslag op dr Hyves)
- Gerard Visser, Advance omega 7
- Frank van Renesse, Gin Boomerang sport
- Piere van Bracht, Gin Boomerang sport
- Robert Aarts, Ozone Mantra
- Mathijs Lindeman, Advance, Sigma 6
- Dave Prose, Gradient, Avax xc
- Hijlko Soepboer, Skywalk Poison II
- Joost Visschedijk, UP Edge
TASK 5: 63,9 km haastige spoed is.............. De laatste dag, iedereen is al lekker moegevlogen, maar zo'n laatste dag laten we zeker niet lopen. Er wordt geen grote taak uitgezet omdat anders niet iedereen op een redelijke tijd terug is, wat vooral dan belangrijk is om de prijsuitreiking nog op een nette tijd te doen.Een taak van 63,9 km wordt uitgezet. De vallei is, want het is noordewind en wij zitten met de start en het vliegen aan de lijzijde van de berg. In de vallei zijn er in het begin weinig wolken te vinden, dus het wordt ons niet makkelijk gemaakt.De startcilinder bevindt zich 22km van het eerste keerpunt af, vanaf de start hebben we dus 10 km de tijd om goed hoog te komen. Marcel,, Frank, Joost en Jolanda komen in een valleitje behoorlijk laag te zitten. Marcel vindt een mager belletje en de rest sluit aan (daarbij ook nog genoeg andere piloten). Druk dus in een krappe bel, er wordt wat geschreeuwd, af en toe komt er iemand erg dicht bij, maar we komen langzamer hoger. Joost is ongeduldig en zoekt een andere weg uit. Helaas zien we hem niet meer terug, later horen we ook dat hij uitgezakt is. Jolanda ziet dat het nog 1 minuut is voordat de start open gaat en dat we al in de startcilinder zitten. Jolanda twijfelt en ziet de rest in een belletje omhoog gaan, Jolanda kiest ervoor om terug te gaan vindt aansluiting bij een andere groep en start 4 minuten nadat de start open is en zit op wolkenbasis. Marcel en Frank zitten al skyhigh en vooral ver weg, zijn zij nou te vroeg gestart?Dave is als eerste gestart en vindt in het begin een groepje om mee op pad te gaan. Hijlko sluit later bij Jolanda aan en volgt haar gedreven. Helaas voelt Jolanda de dreiging in de nek en pushed te veel, zij wil ook graag sneller vliegen. Maar doordat ze te laag naar het laatste keerpunt vliegt en daarna geen bel meer vindt landt ze 9 km voor goal. Hijlko, die toch meer voor goal gaat dan de tijd, draait zijn bellen mooi uit en komt op goal aan. Ook Pierre heeft een goeie dag vandaag, gedreven en gestaag zorgt hij dat hij, 3 minuten voordat de goal sluit, op goal aankomt, super!Dave is diegene die vooral voor safe ging, daardoor te weinig tijd had om op goal te komen. Hij landt vlak voor het laatste keerpunt. Maar zeker tevreden over zijn mooie vlucht.Robert komt het eerst van ons aan op goal gevolgd door Frank, Hijlko en Pierre. Echter blijkt inderdaad dat Frank en Marcel te vroeg gestart waren, dus kregen ze helaas niet meer dan 10 km. Al met al een bijzondere ontknoping. De einduitslag vindt je op www.pgcomps.com TASK4, 63km "the weather looks epic today" hoor ik Calvo zegen in de bar. hij heeft het over een 105 km FAI driehoek. Cool. Snel Breefing, snel naar boven. Op |
|
Geschreven door Edwin Grootoonk
|
|
dinsdag, 27 mei 2008 15:26 |
|
De Dutch Open Flatland Competitie is dit jaar goed verlopen ondanks het tegenvallende weer. Zaterdag was dan wel vliegbaar, maar helaas niet voor iedereen. Zondag was het helaas niet mogelijk om een geldige taak uit te schrijven. Klik hier voor de officiële uitslag van de DOFC. Alle piloten gefeliciteerd. Tijdens de “after-party” bij Ria's eetcafe is er volop gediscussieerd of deze opzet van de DOFC niet toe is aan een wat meer body. “stel volgend jaar hebben we de DOFC 2009 en de weersomstandigheden zijn op zaterdag niet vliegbaar en op zondag is het weer minimaal. De uitgeschreven taak is 8 km, maar dat haalt maar één piloot. Het is eigenlijk niet meer dan een glijvlucht met wat hobbels. Volgens de huidige regels, zou de winnaar uitgeroepen worden tot “Nederlands kampioen vlaklandvliegen”. Een zeer grote titel voor een magere prestatie. Zeker geen afspiegeling van piloten kunnen en kwaliteit. De piloot die de beste startcondities heeft, heeft grote kans om de DOFC te winnen. Hierdoor krijgt (en heeft) de DOFC een laag aanzien nationaal en internationaal en dat is jammer. Ook in het geval dat er één piloot een super prestatie neerzet, is (vanwege het puntensysteem) vaak de 2e taak volledig irrelevant. De winnaar is dan al bekend. Of hij/zij nu de 2e dag wel of niet mee doet, de einduitslag staat dan al vast. Ook dat is een manco aan de huidige opzet. Dus hoog tijd voor wat nieuws. GO XC is bezig met het brainstormen om de formule en organisatievorm voor het NK liervliegen te veranderen en om de status, waarde en aanzien van de titel te verbeteren. Zoals gezegd hebben we tijdens de afterparty uitgebreid over de huidige formule gediscussieerd. Marcel Bourgondien heeft een aantal zeer goede ideeën die we in de toekomst samen met hem verder willen gaan uitwerken. Om alvast een tip van de sluier te geven. Het gaat om een wedstrijd van bijv. vier vaste wedstrijddagen die bij de eigen club gevlogen kunnen worden. Via internet wordt de dag ervoor de taak gezet volgens de twee cilinder methode (zoals bij DOFC 2008 is gebruikt). Deze vier dagen worden aangevuld met een finale weekend (Het finale weekend is vergelijkbaar met de huidige DOFC formule). De competitie zal via internet te volgen zijn en zal uiteindelijk de ware vlakland wedstrijdpiloot uitroepen. (de echte Nederlands kampioen vlakland). We gaan de aankomende maanden dit concept verder uitwerken en voorstellen. Volgens deze formule kunnen er aanvankelijk veel meer deelnemers mee doen. Het tussenresultaat (na de 4 wedstrijddagen) bepaald of je bij de laatste 35 zit die deel kan nemen aan de finale.Iets nieuws. Yes! We zijn benieuwd wat je van dit idee vind en vragen je om te reageren op dit artikel. Go XC. |
|
Geschreven door Edwin Grootoonk
|
|
donderdag, 22 mei 2008 10:24 |
(From the Newsletter DOFC 2008)
Den Haag, 21 may 2008,
Dear pilots,
We have a GO!
Dispite the fact that weatherforcast predicts quite strong winds we have made the decision to go on with the DOFC 2008 in the weekend of 24th and 25th of may.
Registration will start at 9:00 on the westside of the winchterrain. This is earlier than the previous years so we have some more time for flying. If you go by car to the winchterrain please park on the eastside (were we parked and started in previous years) and walk to the westside. Do not park on the westside!
If you do not know where to go, just check www.eurofly.nl and click on ¡§lokaties¡¨ for directions.
Don¡¦t forget to bring your own GPS-cable just to make sure there is one we can use to download your GPS.
Like last year we couldn¡¦t reserve ¡§Camping het Geitenbos¡¨ f
or the DOFC. Most pilots go to camping ¡¥Erve-Nejhoes¡¦ (http://www.erve-nejhoes.nl) which is a farmcamping and has usually space enough.
We do not know exactly where the BBQ will be held on saterdayevening, more info will folow in the breefing.
The BBQ will start around 20:00, if every pilot is back from flying (That is if you haven¡¦t flown 136 Km, then we are not going to wait for you ƒº).
You can join the BBQ at the registration for 15,- Euro per person. This is including drinks and food. Of course it is possible to bring along non-flying partners etc. They can also join for 15,- Euro p.p.
In previous years we also organised a breakfast on sundaymorning. This year we will not organise anything special so make sure you arrange something for your self!
We will have coffee and tea on the winchterrain and of course the left-overs from the night before¡K.
Well i guess that¡¦s about all you will need to know at this moment. If
you still got any questions you can mail us at
Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.
I will be checking this mail for the last time on Friday afternoon!
I¡¦m hoping to see you all on saterdaymorning at 9:00.
Best regards, Robin Turkenburg. |
|
Geschreven door Edwin Grootoonk
|
|
dinsdag, 20 mei 2008 10:07 |
|
Het aankomende weekend zal het DOFC 2008 gehouden worden op het lierterrein van Eurofly in Getelo (mits de weergoden dit toelaten). Tijdens de DOFC is er naast de wedstrijd de mogelijkheid om Nova en UP schermen te testen. Voor UP zijn de volgende schermen beschikbaar:
Summit XC (DHV2)
Trango 3 (DHV 2-3)
Edge (Comp.)
Rock-2 (Acro) Namens In2XC en Eurofly. |
|
|
|
|
<< Start < Vorige 1 2 3 4 Volgende > Einde >>
|
|
Pagina 3 van 4 |
Wedstrijden
