De eerste vluchten voor dit jaar zijn al weer gemaakt en zoals we eerder al aangekondigd hebben komen er een paar wijzigingen op de local rules. Via deze link kun je ze downloaden.

Wat is er gewijzigd:

1. Aanpassingen voor transponder zones (TMZ)
2. Aanpassing voor CTR's
3. Hogere waardering voor FAI driehoeken in Nederland

Deze wijzigingen zijn van toepassing voor het hele seizoen. De gemaakte vluchten worden tegen de nieuwe Local Rules (versie 2.1) beoordeeld.

Als je wilt reageren, geef dan hieronder je reactie.

Team GoXC.org 

Local rules.

Per 1 januari 2009 is het seizoen voor de Nederlandse Cross Country competitie weer begonnen. Momenteel zijn we druk bezig om de local rules vast te stellen, maar dit is nog niet afgerond. Eind januari 2009 zullen de local rules voor 2009 worden vastgesteld. Tot die tijd gelden de local rules voor 2008. Vluchten na het definitief vaststelling van de local rules voor 2009 worden volgens de dan geldende regel beoordeeld.

Nieuwe handige funties

De volgende nieuwe handige functies zijn geimplementeerd.

• quickvieuw, om snel even te kijken waar de vlucht gevlogen is
• nieuwe kaartlagen.

Met de nieuwe kaartlagen is er nu de mogelijkheid om gebruik te maken van de map layers met daarom de airspaces en de vlieg-routes die al eens gevlogen zijn voor het nog beter plannen van je xc- routes en vluchten. De thermiek kaart wordt aan gewerkt en zal spoedig te gebruiken zijn :-). geniet ervan!

Hierbij een voorbeeld van gevlogen vluchten in de alpen:

happy flights in 2009

Goxc-team

In April na een mooie vlucht kreeg ik m’n vlucht uit de competino niet op de X-contest (Nederlandse XC competitie).

In overleg met de beheerders van de X-Contest, Bräuniger en Flytec bleek het probleem dat er in de Competino, en flytec 5020, firmware versie 1.18 of eerder een bug zit. Het probleem, na lang zoeken, bleek dat de firmware 1.18 of eerder tracklog punten onder zeeniveau niet goed wegschrijft.

Elke ‘vlieg’ programma gaat hier goed mee om, ook op de OLC en de Leonardo server is er geen enkel probleem, alleen op de X-Contest server krijg je een error .

Inmiddels is het probleem opgelost door Bräuniger/flytec. Deze heren hebben nieuwe firmware geschreven. 1.21. Klik hier voor downloaden.

Hiermee, is onder ander dit probleem verholpen.

In overleg met de organisatie van de Nederlandse XC-Competitie (wedstrijdcommissie en Goxc) is besloten dat alle deelnemers die ook tegen dit probleem aangelopen zijn alsnog de vluchten kunnen uploaden. Dit geldt dus alleen voor de mensen met een Bräuniger Competino of Flytec 5020 waarvan er problemen zijn omdat de tracklog punten onder zeeniveau geregistreerd zijn. Error’s vanwege onjuiste G-record etc. worden niet in behandeling genomen.

Mocht je afgelopen jaar ook zo’n vlucht hebben en hem alsnog om de X-Contest willen zetten dan kan dit nog tot 1 Oktober 2008.

Stuur je vlucht (.igc file) naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. , en dan sturen wij hem door naar Bräuniger, en plaatsen wij hem voor je op de X-Contest server.

Met vriendelijke groet,

Goxc Team.

De competitie is zoals in een eerder bericht al te lezen viel los ge barsten. Hierover zijn we zeer verheugd. XC paragliding in Nederland heeft momenteel veel aandacht en terecht! Het is ook fantastisch!

Toch zouden we van team GoXC.org even stil willen staan bij de toepassing van de local rules en specifiek het onderwerp van het "luchtruimschending". Met name de passage uit de local rules "Het is de verantwoording van de piloot om de beperkingen van het luchtruim waarin de vlucht plaats heeft gevonden te respecteren." De local rules bieden op dit vlak geen uitzonderingen of coulance regelingen. Ook niet als hiervoor toestemming is verkregen van de instanties. De competitie biedt hiervoor geen ruimte. Natuurlijk mag de piloot bij het verkrijgen van clearance de vlucht legaal doorvoeren, maar hij/zij mag deze vervolgens niet indienen bij de XCC...